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汽車雷達專用恒溫晶體振蕩器

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瀏覽:- 發布日期:2018-11-12 17:11:21【
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電子元器件作為電子產品中的必需品,必須要緊跟隨科技的腳步,并在市場需求前開發出來,這才是一個合格的制造商,不斷為滿足市場需求也不斷的研發更新更高性能的石英晶振,貼片晶振,石英晶體振蕩器,有源晶振等水晶元件,為了滿足使用在車載雷達上的石英晶體振蕩器做出了跟進一步的研究.

汽車雷達專用恒溫晶體振蕩器

新型用于動中通及車載雷達的恒溫晶振.包括晶振電路板,密封恒溫槽,精密溫控単元,恒溫裝置和減震單元.晶振電路板置于密封恒溫槽內.密封恒溫槽由導熱良好及防電磁干擾的金屬材料制成;減震單元用于緩沖和吸收晶振電路板在密封恒溫槽內的震動;精密溫控單元包括測溫探頭和精密溫控電路;恒溫裝置包括半導體制冷片,散熱片和風扇;半導體制冷片.也叫熱電制冷片.置于密封恒溫槽外表面或內表面上.更合理的布局是制冷片和散熱片設置在密封恒溫槽的頂面;密封恒溫槽的的外側面涂覆絕熱材料如Fiberfrax QF-180 .散熱片置于密封恒溫槽外表面上.風扇置于散熱片上.測溫探頭置于貼片晶振電路板上.測溫探頭與精密溫控電路電連接.精密溫控電路的輸出端與半導體制冷片及風扇電連接.減震單元包括上減震片,下減震片以及至少ー個減震彈簧.下減震片固定于密封恒溫槽內底面.晶振電路板置于上減震片和下減震片之間.減震彈簧置于上減震片和密封恒溫槽內頂面之間.彈簧上端焊接于外殼上蓋板.本實用新型的工作原理利用熱電制熱(冷)系統熱慣性小可快速制熱(制冷).及可精密保持恒溫.工作溫度范圍寬.無機械噪聲.對電源要求小.可長期可靠工作的特點.設計精密恒溫裝置.把恒溫晶振至于恒溫裝置中.減少外界環境溫度變化對恒溫晶振頻率的影響.同吋.設計減震裝置緩沖外界沖擊和震動對恒溫晶體振蕩器的影響.從而達到提高恒溫晶振頻率穩定性和可靠性的目的.

汽車雷達專用恒溫晶體振蕩器

權利要求

1.一種用于動中通及車載雷達的恒溫晶振.包括石英晶振電路板,密封恒溫槽和減震単元.所述晶振電路板置于密封恒溫槽內.所述減震単元用于緩沖和吸收晶振電路板在密封恒溫槽內的震動;其特征在于還包括精密溫控單元,恒溫裝置;所述精密溫控單元包括測溫探頭和精密溫控電路;所述恒溫裝置包括半導體制冷片和散熱片;所述半導體制冷片置于密封恒溫槽外表面或內表面上.所述散熱片置于密封恒溫槽外表面上.所述測溫探頭置于晶振電路板上.所述測溫探頭與精密溫控電路電連接.所述精密溫控電路的輸出端與半導體制冷片電連接.

2.根據權利要求I所述的用于動中通及車載雷達的恒溫晶振.其特征在于所述恒溫裝置還包括風扇.所述風扇置于散熱片上.所述精密溫控電路的輸出端與風扇電連接.

3.根據權利要求I或2所述的用于動中通及車載雷達的OCXO晶振.其特征在于所述減震單元包括上減震片,下減震片以及至少ー個減震彈簧.所述下減震片固定于密封恒溫槽內底面.所述晶振電路板置于上減震片和下減震片之間.所述減震彈簧置于上減震片和密封恒溫槽內頂面之間.

4.根據權利要求3所述的用于動中通及車載雷達的恒溫晶體振蕩器.其特征在于所述半導體制冷片和散熱片設置在密封恒溫槽的頂面;所述密封恒溫槽的的外側面涂覆絕熱材料.

汽車雷達專用恒溫晶體振蕩器

康比電子晶振廠家實用新型涉及一種用于動中通及車載雷達的恒溫晶振.包括有源晶振電路板,密封恒溫槽,精密溫控單元,恒溫裝置和減震單元.精密溫控單元包括測溫探頭和精密溫控電路;恒溫裝置包括半導體制冷片和散熱片;半導體制冷片置于密封恒溫槽外表面或內表面上.散熱片置于密封恒溫槽外表面上.測溫探頭置于晶振電路板上.測溫探頭與精密溫控電路電連接.精密溫控電路的輸出端與半導體制冷片電連接.本實用新型解決了現有恒溫晶振在酷熱和嚴寒及環境溫度不斷變化和沖擊震動造成頻率穩定度低,相位噪聲性能下降,開機預熱時間長等問題.能增強恒溫晶體振蕩器工作溫度范圍和增強抗沖擊和震動能力.


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